疫情下的海外倉，黑暗中的一盞明燈
2020年，陸陸續(xù)續(xù)的跨境電商人開始了復工之路。有的是帶著憂愁、帶著不安來到自己熟悉的工作崗位，因為他們知道自己要面對的也許是降薪、降提成、甚至是裁員。這次疫情，對于跨境電商行業(yè)的老板來說，也是一次挑戰(zhàn)，有危機意識、重視公司輕資產(chǎn)運營、抓細節(jié)抓的好、庫存規(guī)劃和細致的老板，往往能夠扛得住這次的風險。而有一部分企業(yè)，將會不得不面臨裁員或者倒閉。
其實盤點整個疫情，對跨境電商行業(yè)影響最大的莫過于工廠延遲復工以及物流問題。
當然賣家們也想了非常多的辦法去發(fā)貨，但特殊情況之下，從國內(nèi)直發(fā)的賣家基本都遭遇了非常大的發(fā)貨阻力，被迫退單。最后不得不面對，有貨發(fā)不出去、鏈接斷貨、權重丟失的現(xiàn)實，2020年的全年計劃全部都被打亂了。
這個時候海外倉1件代發(fā)的優(yōu)勢就顯露無疑了，不僅沒有受到這次疫情的影響，而且海外倉完善的售后服務，客戶收到貨后有任何問題都可以隨時跟海外倉取得聯(lián)系，大大提升了用戶的體驗感。
有賣家可能覺得售后服務滿意度的提升沒什么大不了的，但殊不知售后的質(zhì)量提升是中國的跨境電商賣家品牌化的關鍵點所在。為什么長期以來中國的制造業(yè)絕大部分都只能賺走很微薄的利潤呢？
為什么中國制造的產(chǎn)品，我們承擔了幾乎所有的成本，但是最后老美的一個標，就賺走了80%的利潤呢？品牌化才是我們傳統(tǒng)工貿(mào)一體企業(yè)以及跨境電商企業(yè)未來10年要堅定不移的去走的路。
其實老美的購物習慣跟國內(nèi)消費者比是有比較大的差別的，國內(nèi)消費者習慣于在平臺購物，很少在獨立站去買東西。
但是老美的消費習慣是分散化的，獨立站是老美除了亞馬遜、ebay等主流跨境電商平臺之外，重要的購物渠道。
獨立站的優(yōu)勢在于進入獨立站的賣家是沒有辦法比價的，只要不產(chǎn)生跳出，獨立站是非常容易做出品牌溢價的。高利潤以及品牌化，也讓越來越多的跨境電商賣家想要嘗試獨立站，做好獨立站。
而獨立站要做好的核心點不在于網(wǎng)站的運營和技術，關鍵點在于售后服務的保障，客戶的滿意度才是品牌化和做出品牌溢價的關鍵點所在。
其實要想提升客戶的滿意度，無非就是兩點：第一點是發(fā)貨的時效性 ，第二點是售后的服務保障。如果能夠把這兩點做好，做好極致，是非常有利于賣家出海的。目前國內(nèi)能把海外倉服務體系做好的海外倉并不多，榮昇海外倉因為專業(yè)和高效，也越來越為業(yè)內(nèi)人士所熟知。榮昇海外倉可以提供海外倉一件代發(fā)，退換貨，貼換標，維修等一對一售后服務。完善的服務體系很好的解決了獨立站賣家品牌化的痛點。
此外這次的疫情同樣給我們一個警示：我們需要讓自己的庫存動起來。很多的跨境電商賣家不只做一個平臺，多個平臺操作的時候，我們非常需要在海外倉有一個庫存的過渡和銜接，靈活的對庫存進行調(diào)撥。
很簡單的例子：一款產(chǎn)品在亞馬遜滯銷，不代表在ebay會滯銷。那么這個時候我們就需要將ebay滯銷的庫存轉移到海外倉，在其他平臺進行銷售，如此會大大的節(jié)省我們的倉儲費支出。
其實現(xiàn)在的海外倉能夠提供的服務和效率遠遠超出我們的想象，榮昇海外倉就是其中的翹楚，是國內(nèi)第一批引入智能機器人分揀體系的中國海外倉，極大的提高了服務的效率，智能化的倉儲物流體系，在旺季的優(yōu)勢會非常的明顯，主流的網(wǎng)點基本覆蓋到了歐美。
通過這次疫情，跨境電商賣家和工貿(mào)傳統(tǒng)企業(yè)，一定要學會轉變自己的思維模式。學會控制好自己的庫存規(guī)劃，應該備多少貨到FBA？備多少貨到海外倉？備多少安全庫存到自己的國內(nèi)倉庫？只有比別人更具有危機意識，比別人想得更細致一些，才能讓自己有足夠的應對風險的能力，才不會讓自己的公司被市場所淘汰。
以上是關于“疫情下的海外倉，黑暗中的一盞明燈”的內(nèi)容介紹，深圳榮昇供應鏈有限公司作為一家中國企業(yè)，率先在歐洲海外倉使用智能機器人分揀系統(tǒng);榮昇海外倉擁有完善自主研發(fā)的倉儲管理體系，方便賣家管理自己貨物的發(fā)貨方式和發(fā)貨時間;大數(shù)據(jù)分析監(jiān)控，通過穩(wěn)定可控的轉運，清關及交付時間，優(yōu)化安全庫存，最大化提升賣家資金使用率;豐富的品牌客戶運營經(jīng)驗,致力于初創(chuàng)品牌出海稅務解決方案，專業(yè)高價值電子產(chǎn)品海外倉，一對一客服管家,保證售后無憂，持續(xù)優(yōu)化方案，關注海外買家滿意度提升,為中國智造提供卓越的海外交付。