一般來說海外倉的位置會(huì)選擇在交通比較好且比較偏遠(yuǎn)的地方，這樣的好處在于既可以省下很多的倉租又可以滿足貨物的運(yùn)輸，一舉兩得，一般來說會(huì)有兩種倉庫形式分布：
邊境倉：一般是為于鄰國的邊境和附近
港口倉：一般是在于港口的附近或者相對來說比較近的位置
一、德國海外倉的稅務(wù)特點(diǎn)
正規(guī)清關(guān)：德國的清關(guān)相比于很多國家，德國清關(guān)要更加嚴(yán)格。所以很多貨代公司會(huì)選擇從別的國家進(jìn)行清關(guān)。
海運(yùn)：很多公司會(huì)從英國和荷蘭進(jìn)行清關(guān)
鐵路：波蘭、捷克
2.灰色清關(guān)：海外注冊空殼公司，用這個(gè)公司的稅號，從荷蘭等國進(jìn)來，繳納關(guān)稅，然后運(yùn)往德國。貨物到了德國以后再注銷掉該公司。該商品就成了無主之物，售賣的時(shí)候就不用繳納進(jìn)口增值稅了
二、德國海外倉的業(yè)務(wù)
海外倉一件代發(fā)：不管你賣多少貨，海外倉都幫你把賣出去的貨物發(fā)出去，你不需要管理庫存的問題，只管賣產(chǎn)品。
其實(shí)就是跨境分銷模式，跨境電商會(huì)賣海外倉積壓的庫存，賣家沒有庫存的壓力，賣多少得多少。
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